VIATISS : le logiciel du transport sanitaire, taxi conventionné, VSL et ambulance

Catégorie : Partenaires

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VIATISS gère régulation, facturation convention, télétransmission SEFi et géolocalisation pour le transport sanitaire. Présentation et points communs avec la gestion d'une agence de sécurité.

VIATISS : le logiciel du transport sanitaire, taxi conventionné, VSL et ambulance

<p><strong>En bref :</strong> <a href="https://viatiss.fr/" target="_blank" rel="noopener">VIATISS</a> est un logiciel de gestion et de facturation du transport sanitaire pour les taxis conventionnés, les VSL et les ambulances. Il réunit la régulation des courses, la facturation à l'Assurance Maladie avec contrôle des rejets, une application chauffeur avec GPS et la télétransmission SEFi. Il appartient au Groupe COCORICO, comme GuardPro. Il ne s'adresse pas aux agences de sécurité.</p> <div class="table-of-contents"> <h2>Sommaire</h2> <ul><li><a href="#bref" target="_blank" rel="noopener">VIATISS en bref</a></li><li><a href="#relation" target="_blank" rel="noopener">Quelle relation avec GuardPro ?</a></li><li><a href="#probleme" target="_blank" rel="noopener">Les problèmes que VIATISS veut régler</a></li><li><a href="#modules" target="_blank" rel="noopener">Les quatre piliers du logiciel</a></li><li><a href="#sefi" target="_blank" rel="noopener">SEFi 2027 et géolocalisation</a></li><li><a href="#cnda" target="_blank" rel="noopener">Agrément CNDA : où en est-on ?</a></li><li><a href="#tarifs" target="_blank" rel="noopener">Tarifs</a></li><li><a href="#metiers" target="_blank" rel="noopener">Pour quels métiers ?</a></li><li><a href="#ressources" target="_blank" rel="noopener">Ressources gratuites</a></li><li><a href="#faq" target="_blank" rel="noopener">Questions fréquentes</a></li></ul> </div> <h2 id="bref">VIATISS en bref</h2> <p><a href="https://viatiss.fr/" target="_blank" rel="noopener">VIATISS</a> se présente comme le « logiciel taxi conventionné, VSL et ambulance conforme SEFi 2027 ». Il vise les transporteurs qui facturent des courses prises en charge par l'Assurance Maladie, du chauffeur indépendant au groupement multi-sites.</p><p>Le site met en avant quatre arguments : sans engagement ni carte bancaire, import des données en 48 heures, conformité SEFi 2027 et géolocalisation, support en français.</p> <h2 id="relation">Quelle relation avec GuardPro ?</h2> <p>VIATISS fait partie du <a href="https://cocorico-group.com/" target="_blank" rel="noopener">Groupe COCORICO</a>, comme GuardPro. Il a été développé par <a href="https://lewebfrancais.fr/realisations" target="_blank" rel="noopener">Le Web Français</a>, qui le cite parmi ses études de cas : gestion des missions, facturation et agents IA d'assistance, avec un parcours de démarrage guidé.</p><p>VIATISS n'a pas de fonction de sécurité privée, et GuardPro ne gère pas le transport sanitaire. Nous le présentons parce qu'il fait partie de nos partenaires, pas parce qu'il servirait à une agence de sécurité.</p> <h2 id="probleme">Les problèmes que VIATISS veut régler</h2> <p>La page d'accueil identifie trois difficultés du secteur :</p><ul><li><strong>Les rejets de la CPAM</strong> : prescription manquante, kilomètres incohérents, mauvais tarif. Selon VIATISS, chaque rejet représente environ 15 jours de trésorerie perdus.</li><li><strong>La régulation « à l'oral »</strong> : tableau blanc, WhatsApp, appels aux chauffeurs, sans trace en cas de litige.</li><li><strong>L'échéance SEFi 2027</strong> : télétransmission et géolocalisation deviennent obligatoires.</li></ul><p>Le site affiche aussi des résultats (98 % de rejets évités, 6 heures gagnées par semaine). Ce sont des chiffres de l'éditeur, sans détail sur leur méthode de calcul.</p> <h2 id="modules">Les quatre piliers du logiciel</h2> <table><thead><tr><th>Pilier</th><th>Ce qu'il fait (selon VIATISS)</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href="https://viatiss.fr/produit/regulation" target="_blank" rel="noopener">Régulation</a></td><td>Tableau des courses par statut (brouillon, à facturer, facturée), planning par véhicule de 6 h à 22 h avec détection des chevauchements, position GPS des chauffeurs et replay du trajet, historique horodaté de chaque modification</td></tr><tr><td><a href="https://viatiss.fr/produit/facturation" target="_blank" rel="noopener">Facturation</a></td><td>Calcul selon la convention départementale, majorations et abattement en cas de transport partagé ; contrôles anti-rejet avant envoi</td></tr><tr><td><a href="https://viatiss.fr/produit/app-chauffeur" target="_blank" rel="noopener">Application chauffeur</a></td><td>Courses du jour, mises à jour instantanées en cas de réattribution, géolocalisation</td></tr><tr><td><a href="https://viatiss.fr/teletransmission-sefi" target="_blank" rel="noopener">Télétransmission SEFi</a></td><td>Envoi des factures à l'Assurance Maladie au nouveau format</td></tr></tbody></table><p>Un module <a href="https://viatiss.fr/produit/etablissements" target="_blank" rel="noopener">Établissements</a> permet aux hôpitaux, cliniques ou prescripteurs de commander des courses directement. La régulation détecte aussi les courses groupables pour appliquer l'abattement prévu en transport partagé.</p> <h2 id="sefi">SEFi 2027 et géolocalisation</h2> <p>Le guide <a href="https://viatiss.fr/sefi-2027" target="_blank" rel="noopener">SEFi 2027</a> de VIATISS explique ce qui change selon lui au 1er janvier 2027 : le protocole SEFi remplace les anciens flux de télétransmission, chaque véhicule doit remonter sa position GPS pendant la course, et la caisse peut recouper la facture avec le trajet et la prescription électronique. Le guide indique un relevé toutes les 30 secondes et un blocage du règlement au-delà de 15 % d'écart entre kilomètres facturés et parcourus.</p><p>Ces points concernent une réglementation qui évolue : vérifiez les dates et les seuils auprès de votre CPAM ou des textes officiels avant toute décision. VIATISS consacre aussi une page à la <a href="https://viatiss.fr/geolocalisation-transport-sanitaire-2027" target="_blank" rel="noopener">géolocalisation du transport sanitaire</a> et une autre à la <a href="https://viatiss.fr/facturation-cpam" target="_blank" rel="noopener">facturation CPAM</a>.</p> <h2 id="cnda">Agrément CNDA : où en est-on ?</h2> <p>L'agrément du CNDA (Centre National de Dépôt et d'Agrément) valide qu'un logiciel produit des flux de télétransmission conformes pour l'Assurance Maladie. Sur sa <a href="https://viatiss.fr/agrement-cnda" target="_blank" rel="noopener">page dédiée</a>, VIATISS indique que ses lots SEFi passent les tests de conformité de la CPAM et qu'il informera ses clients de chaque étape de « l'agrément définitif », avec une bascule faite côté serveur.</p><p>Autrement dit, la page ne présente pas l'agrément définitif comme déjà obtenu au moment de notre visite. Un transporteur doit demander où en est cet agrément avant de choisir son logiciel de télétransmission.</p> <h2 id="tarifs">Tarifs</h2> <p>La page <a href="https://viatiss.fr/tarifs" target="_blank" rel="noopener">tarifs</a> propose un curseur selon le nombre de véhicules, avec deux mois offerts en annuel, 14 jours d'essai sans carte bancaire et sans engagement. Prix affichés lors de notre visite :</p><table><thead><tr><th>Formule</th><th>Prix affiché</th><th>Pour qui</th></tr></thead><tbody><tr><td>Essentiel</td><td>49 € HT / mois</td><td>Artisan avec 1 véhicule : facturation SEFi, anti-rejet, application chauffeur</td></tr><tr><td>Pro</td><td>297 € HT / mois</td><td>Sociétés multi-véhicules : régulation, GPS, transport partagé, portail établissements</td></tr><tr><td>Réseau</td><td>430 € HT / mois</td><td>Groupements multi-sites : prescripteurs illimités, multi-utilisateurs, analytics</td></tr></tbody></table><p>La page affiche le libellé « par véhicule » alors que les formules Pro et Réseau incluent des véhicules illimités, et le curseur était réglé sur 4 véhicules. Faites le calcul exact pour votre flotte sur le simulateur avant de vous engager.</p> <h2 id="metiers">Pour quels métiers ?</h2> <p>VIATISS consacre une page à chaque métier :</p><ul><li><a href="https://viatiss.fr/logiciel-taxi-conventionne" target="_blank" rel="noopener">Taxi conventionné</a>, avec un <a href="https://viatiss.fr/simulateur-tarif-taxi-conventionne" target="_blank" rel="noopener">simulateur du tarif convention</a>.</li><li><a href="https://viatiss.fr/logiciel-vsl" target="_blank" rel="noopener">VSL</a> (véhicule sanitaire léger).</li><li><a href="https://viatiss.fr/logiciel-ambulance" target="_blank" rel="noopener">Ambulance</a>.</li><li>Une vue d'ensemble du <a href="https://viatiss.fr/logiciel-transport-sanitaire" target="_blank" rel="noopener">logiciel de transport sanitaire</a>.</li></ul> <h2 id="ressources">Ressources gratuites</h2> <p>La rubrique <a href="https://viatiss.fr/ressources" target="_blank" rel="noopener">Ressources</a> rassemble les guides de l'éditeur. Pour voir le logiciel, VIATISS propose une <a href="https://viatiss.fr/demo" target="_blank" rel="noopener">démonstration de 15 minutes</a> ou un <a href="https://viatiss.fr/auth?mode=signup" target="_blank" rel="noopener">essai gratuit</a>.</p><p>Vous dirigez une agence de sécurité ? Ce logiciel ne vous concerne pas : consultez plutôt nos <a href="/fonctionnalites">fonctionnalités</a> ou nos autres <a href="/partenaires">partenaires</a>.</p> <h2 id="faq">Questions fréquentes</h2> <h3>Qu'est-ce que VIATISS ?</h3> <p>Un logiciel de régulation et de facturation pour les taxis conventionnés, VSL et ambulances, avec application chauffeur et télétransmission SEFi.</p> <h3>Combien coûte VIATISS ?</h3> <p>Lors de notre visite : 49 € HT par mois (Essentiel), 297 € HT (Pro) et 430 € HT (Réseau), avec deux mois offerts en annuel. Vérifiez le prix exact selon votre flotte.</p> <h3>VIATISS est-il agréé CNDA ?</h3> <p>Sa page indique que ses flux passent les tests de la CPAM et que l'agrément définitif est en cours ; demandez l'état à jour à l'éditeur.</p> <h3>Quel lien entre VIATISS et GuardPro ?</h3> <p>Les deux appartiennent au Groupe COCORICO. Leurs métiers sont différents.</p> <h3>Peut-on essayer VIATISS ?</h3> <p>Oui, 14 jours gratuits sans carte bancaire et sans engagement.</p>